В профиль новинка практически не отличается от текущего поколения баварской двухдверки, но спереди изменения в дизайне куда более отчетливые. Головная оптика выполнена в стиле концепта CS, а ноздри радиаторной решетки имеют обратный наклон, как на первой "шестерки" 80-х годов.

Изменятся и габариты автомобиля, колесная база станет длиннее, пока правда не ясно на сколько. Машина появится в продаже сразу в двух версиях: туристическая GT (Grand Tourismo) и спортивная с иной юбкой переднего бампера и с более жесткой подвеской.

Новинка получит самую технологичную восьмиступенчатую коробку передач и версию купе-кабриолет с металлическим верхом, складывающимся при помощи электроприводов.

А самая мощная модификация M будет оснащаться турбированным мотором V10, чья мощность "перевалит" за 600 л.с.