Шина Bridgestone BLIZZAK REVO-1 215/60 R16 95 T

Зимняя шина Bridgestone Revo1 специально создана для суровых условий эксплуатации. Название выбрано не случайно, ведь это революция не только в используемых технологиях, но и в невероятных характеристиках сцепления на льду. При этом эту модель отличает недостижимый для шипованных шин уровень комфорта и отличная управляемость на мокром и сухом асфальте.

Шины серии Blizzak отличаются от прочих нешипованных зимних шин использованием резины протектора пористой структуры. Водная микропленка, образующаяся при трении шины о поверхность льда, резко снижает сцепление с дорогой. Микропоры и микроскопические дренажные каналы резины Multicell отводят образующуюся воду, обеспечивая контакт шины непосредственно с сухим "кристаллическим" льдом. Кроме того, пористая резина сохраняет эластичность независимо от температуры. В резине Multicell Compound последнего поколения, примененной в шинах Blizzak Revo1, количество пор увеличено, а также присутствуют специальные частицы, действующие подобно шипам, что обеспечивает лучшие характеристики сцепления на льду.

Для разработки рисунка протектора этой модели была использована технология "Моделироваие езды по снегу и слякоти", позволяющая предсказывать поведение шин с тем или иным рисунком протектора на соответствующем дорожном покрытии. Технология "Моделирование езды по снегу и слякоти" до этого успешно использовалась при создании рисунка протектора внедорожных шин. При разработке шин для легковых автомобилей она применяется впервые.

Впервые примененная в зимних шинах технология Uni-T AQII обеспечила Blizzak Revo1 революционный уровень комфорта, бесшумности, износостойкости и управляемости. Гидроэвакуационная поверхность, используемая на стенках канавок шины, ускоряет отвод слякоти из области контакта, уменьшая тем самым риск скольжения на мокрой заснеженной дороге. Специальные трехмерные канавки на шинах Blizzak Revo1 способствуют качеству сцепления с заснеженной и обледеневшей дорогой, а также обеспечивают высокую устойчивость блоков протектора к деформации.